Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/50 R18 95 W ROF nyári * fr
Cikkszám: 537867
Az új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 nyári gumiabroncsok megvátoztatják a sportautók számára szánt gumik teljesítményét és tökéletes összhangban van a járművezetők elvárásaival. A korábbi modellekhez képest stabilabb, biztonságosabb és gazdaságosabb. A korábbi modellekhez… További információk
| Méret | 225/50 R18 |
|---|---|
| Kategória | Nyári gumiabroncsok személygépjármű |
| Futófelület | Eagle F1 Asymmetric 3 |
|---|---|
| Gyártó | Goodyear (Konszern Goodyear) |
Paraméterek
Cikkszám: 537867
| Szélesség | 225 |
|---|---|
| Magasság | 50 |
Konstrukció
KonstrukcióA gumiabroncs felépítését meghatározza, hogy a kordszövet hogyan helyezkedik el a köpenyen belül. Napjainkban a gumiabroncsok túlnyomó többsége radiálszerkezetű (R jelzés), amelynél a kordrétegek a menetirányhoz képest 90°-os szögben fekszenek. A diagonál gumiabroncsokat (D jelölés) elsősorban a nagy munkagépeken használják. |
R |
| Átmérő | 18 |
Terhelési index
Terhelési indexA terhelési (tömeg) index azt a maximális terhelést jelzi, amelyet egy gumiabroncs elbír. Ezért az összes gumiabroncs terhelhetőségi összegének nagyobbnak kell lennie, mint a gépkocsi súlya. Csak olyan gumiabroncsot szerelhet fel autójára, amelynek terhelési indexe megegyezik vagy meghaladja a forgalmi engedélyben előírt értéket. |
95 |
Sebesség index
Sebesség indexA sebességindex egy betűjeles érték, amely a gumiabroncs maximális sebességét jelzi. Ezt a szerkezeti sebességet soha nem szabad túllépni. Az autója forgalmi engedélyében fel van tüntetve, hogy milyen sebességfokozatú gumiabroncsokkal kell rendelkeznie. Magasabb sebességindexű gumiabroncsokat azonban használhat. |
W (270 km/h) |
Defekttűrő
DefekttűrőA Run-flat vagy defekttűrő abroncsok speciális szerkezeti kialakítással rendelkeznek és megerősített az oldalfaluk. Defekt esetén csökkentett sebesség mellett további 80 kilométert tud megtenni ezekkel a gumiabroncsokkal. Így bizonyos mértékig helyettesítik a pótkereket, de nem lehet őket javítani. A defekttűrő gumiabroncsoknál minden gyártónak megvan a saját jelölése, például: DSST, SSR, ZP, RFT, ROF, EMT, ZPS, HRS, RSC. |
ROF |
Homologizáció
HomologizációA homologizált gumiabroncsokat egy adott autóra szabják, hogy a legjobb teljesítményt, kezelhetőséget és biztonságot biztosítsák. Minden autómárkának saját egyedi kódja van. |
* (BMW)
* (BMW)Homologizálás BMW autókra |
| Megjegyzés | FR |
| Gumiabroncs típus | Személygépjármű |
|---|---|
| Meghatározás | Nyári |
| EÚ-s címke Érték A a legjobb |
Gördülési ellenállás (A-G):
C
Kapaszkodás nedves felületen (A-G):
C
Zajszint:
67dB
(2 / 3)
|
Tesztgyőztes
Leírás és értékelés
Az új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 nyári gumiabroncsok megvátoztatják a sportautók számára szánt gumik teljesítményét és tökéletes összhangban van a járművezetők elvárásaival. A korábbi modellekhez képest stabilabb, biztonságosabb és gazdaságosabb. A korábbi modellekhez képest stabilabb, biztonságosabb és gazdaságosabb.
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 nyári gumik előnyei:
- Alacsony gördülési ellenállás
- Nagy sebességnél is stabil
- Nagyobb szabályozási pontosság
- Az új futófelület konstrukció javítja a fékezést
A független német TUV stúdió teszt alá vetette alá a Goodyear újdonságát. Arra jöttek rá, hogy a nedves útburkolaton 2,6 méterrel és száraz körülmények között mintegy 1,3 méterre rövidebb a féktávolság, mint a konkurens márkák hasonló osztályú abroncsainál. Az úton ez már egy észrevehető különbség. A tervezők egy új keverékű gumi kifejlesztésén is dolgoztak, amely összehasonlítva a korábbi modellekkel stabilabb magassabb hőmérsékleteknél, ami a gyors sebesség velejárója.
Fontos újdonság, hogy a megerősített futófelület kialakítás nemcsak a fékezést, hanem a kanyarodási pontosságot és a teljes tartósságot is növeli. A sportautók söfőrei így az irányítás területén is magassabb teljesítménnyel találkozhatnak. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 a konkurens márkákkal szemben kissebb kopással rendelkezik és 11 %-al alacsonyabb gördülési ellenállással rendelkezik, ami csökkenti a teljes üzemanyag fogyasztást. Az ultranagy teljesítménnyel rendelkező gumiabroncs tehát csúcsminőségű vezetési jellemzőkkel érkezik a piacra.
